Cintura lavatrice: consigli per la scelta + istruzioni per la sostituzione

La vita quotidiana è stata a lungo impensabile senza il progresso tecnologico, che semplifica notevolmente la vita.Uno di questi dispositivi è una moderna lavatrice. L'unità ha un design complesso e anche le parti più piccole svolgono un ruolo importante.

Ad esempio, se il nastro della lavatrice non funziona correttamente, può semplicemente interrompere l'intera procedura di lavaggio. Sostituirlo non è difficile se lo scegli correttamente. Ti spiegheremo come trovare il modello giusto per ripristinare una trasmissione a cinghia e ti spiegheremo come ripristinare la funzionalità della tua attrezzatura di lavaggio.

Specifiche della trasmissione a cinghia

Tutti i componenti di una lavatrice sono interconnessi e se qualche elemento si guasta, il processo di lavaggio verrà interrotto o completamente interrotto.

La trasmissione a cinghia è l'anello di collegamento tra il motore e la puleggia. È il lavoro coordinato di questa unità che riproduce i movimenti del cestello durante l'esecuzione di una determinata modalità di lavaggio. Se il meccanismo componente cade o si rompe, il dispositivo cessa di soddisfare il suo scopo.

La trasmissione a cinghia non è fornita in tutti i modelli di lavatrici. Ad esempio, LG produce prodotti a trasmissione diretta. Il produttore afferma che questa tecnica tecnologica aiuta a ridurre le vibrazioni durante il funzionamento (+)

Dopo aver caricato il cestello cilindrico e impostato il programma di lavaggio richiesto, il processo è il seguente:

1. La parte posteriore del tamburo, dotata di una puleggia di frizione (visivamente una ruota metallica), con un incavo lungo tutta la circonferenza, viene attivata dalle forze di attrito derivanti dalla tensione della cinghia elastica.
2. Al motore elettrico è fissata anche una puleggia, ma di diametro inferiore. Un sistema di due anelli è collegato da una cinghia di trasmissione, il cui scopo principale è trasmettere la coppia dal motore al tamburo.
3. Nel processo di riproduzione della coppia del motore, viene raggiunta una velocità di 5.000-10.000 giri al minuto. Questo indicatore è piuttosto ampio e quindi soggetto a riduzione.
4. Per ridurre la velocità viene utilizzato un anello leggero di grande diametro, fissato rigidamente all'albero del tamburo.
5. A causa di questa transizione rotazionale da una ruota più piccola a una più grande, si verifica un indebolimento a 1000-1200 giri al minuto.

Il coefficiente di tensione della cinghia ha un'influenza significativa sull'efficace trasmissione delle forze. Una forza di tensione eccessiva favorisce la massima trasmissione della coppia.

L'aumento della forza di attrito generata dall'elevata tensione sulla trasmissione a cinghia della lavatrice porta ad un notevole surriscaldamento dei componenti mobili

Tuttavia, ciò accelera notevolmente l'usura non solo delle cinghie stesse, ma anche delle pulegge, dei cuscinetti, delle guarnizioni e degli assi con cui entrano in contatto.

Se la situazione è opposta e la tensione è debole, la cinghia scivolerà sulle pulegge. L'interazione per attrito delle superfici comporta la lucidatura delle parti mobili coinvolte. La conseguenza di questo processo è un significativo deterioramento dell'adesione.

Solo grazie all'elevata elasticità dell'azionamento flessibile vengono compensati entrambi i processi motore elettrico funzioni nelle giuste condizioni.Tuttavia, per questo è necessario selezionare correttamente il modello richiesto della parte in gomma.

Nonostante gli interessanti vantaggi della trasmissione diretta, la trasmissione a cinghia presenta numerosi vantaggi significativi. Il motore dell'unità viene rimosso dalle aree potenzialmente umide ed è possibile utilizzare anche un piccolo motore

Scelta corretta della cintura

Il compito principale quando si sceglie una trasmissione a cinghia è trovare la marcatura della parte, ad esempio 1046 H7, 1100 J4, ecc. Essenzialmente si tratta di quattro caratteri digitali e una lettera latina con un numero. Di conseguenza, designazioni simili dovrebbero trovarsi nella nuova parte.

Differenze tra le unità di azionamento

Esternamente, questi elementi strutturali differiscono non solo per il colore, ma anche per le caratteristiche del battistrada, della lunghezza, del numero di zeppe, nonché per i materiali utilizzati nel processo di produzione.

Esistono solo due tipi principali di trasmissioni a cinghia, ma esistono differenze tra i profili di sezione trasversale:

• la monoclina per lavatrici di fabbricazione estera ha una sezione trasversale di 3 L, domestica - Z e A;
• policuneo (dentato) per attrezzature grandi - J, per attrezzature piccole - H.

Visivamente, possono essere distinti dalla profondità dei flussi. Di norma questo tipo di pezzo consente di trasmettere la massima potenza perché ha un migliore coefficiente di aderenza. La potenza massima trasmessa raggiunge i 100 kW.

Il numero di flussi nel bordo dentato dell'azionamento può variare da 3 a 8, tracce - da 3 a 9 pezzi. La distanza tra i listelli nel profilo a J è 2,34 mm, in quello a H – 1,6 mm.

Se guardiamo una trasmissione a cinghia trapezoidale in sezione trasversale, ha una forma trapezoidale, con un angolo di profilo di 400, e una trasmissione a rivolo assomiglia a diversi trapezi, disposti in sequenza sul lato più largo (+)

Anche le cinghie del motore fuoribordo sono classificate in base al tipo di rigidità: elastica e rigida. I primi sono un'opzione ideale per i nuovi modelli di unità di lavaggio, poiché hanno proprietà elastiche.

Queste caratteristiche permettono di realizzare un accoppiamento rigido tra motore e serbatoio. Tuttavia, non hanno la capacità di regolare il grado di tensione.

Se la lavatrice utilizza una singola cinghia mono-V, non ci sarà alcuna filettatura speciale sull'albero motore per quella parte. Tuttavia, questa opzione è rara

Le cinture rigide, al contrario, non hanno praticamente alcuna elasticità. Prima di installarli, dovrai regolare la posizione del motore rispetto al serbatoio. Questa variazione è rara e può essere trovata solo su vecchi modelli di apparecchiature.

Spiegazione della marcatura della trasmissione a cinghia 1270 J3 per una lavatrice: lunghezza della cinghia 1270 mm, profilo di sezione J, numero di cunei 3

Anche il parametro della lunghezza è di notevole importanza nella scelta di una parte. Nella marcatura, questo indicatore è indicato da numeri davanti al profilo della sezione e dal numero di cunei.

Oltre alle caratteristiche distintive sopra descritte, le cinghie di trasmissione sono realizzate in gomma o poliuretano. La prima variante ha un grado di resistenza maggiore, tuttavia ciò influisce sul basso coefficiente di allungamento rispetto al campione di poliuretano.

La seconda opzione è facile da installare, ma il suo tasso di usura è più rapido di quello di un prodotto in gomma durevole. Il tipo di trasmissione a cinghia richiesta è solitamente indicato dalla marca della lavatrice automatica, poiché il perno del motore è adattato appositamente al suo profilo.

Le cinghie in gomma differiscono dalle loro controparti in poliuretano principalmente per il colore. Gomma nera, poliuretano leggero.Quelli in gomma durano di più

Cosa cercare quando si sceglie un sostituto?

Non sempre è possibile leggere le marcature della cintura; ad esempio, con un uso prolungato la codifica può essere semplicemente cancellata. In una situazione del genere, per selezionare gli accessori necessari, prestare attenzione ai parametri principali, discussi di seguito.

Innanzitutto viene presa in considerazione la lunghezza dell'elemento di collegamento. Se la scelta viene effettuata in modo errato e la cintura acquistata è più corta o, al contrario, più lunga della precedente, si romperà o volerà via costantemente durante il funzionamento. In questo caso, è improbabile che sia possibile utilizzare completamente l'apparecchiatura.

Una cinghia trapezoidale è composta dalle seguenti parti: corda - uno strato portante situato approssimativamente al centro di gravità della sezione, base - strati di gomma che corrono sotto la corda, involucro - diversi strati di tessuto gommato

È necessario tenere conto anche del profilo della sezione trasversale: un motore a forma di H non si adatta a un motore progettato per uno a forma di J. Ma non è necessario prendere in considerazione il numero di cunei.

Ad esempio, cinture con segni simili 1130N6 E 1130N7, 1276J4 E 1276J5 Quasi identico. Un prodotto con più spicchi sarà più ampio. Ciò riduce la probabilità di scivolare.

Tutti i modelli di lavatrici Samsung utilizzano nastri con lo stesso profilo e lunghezza - 1270J. Per le apparecchiature strette, vengono utilizzate parti a tre cunei con il codice 1270J3, per medio e largo – 1270J5.

Determinazione dei segni di fallimento

Se la cinghia di trasmissione è diventata inutilizzabile, il proprietario dell'attrezzatura se ne accorgerà presto. Tuttavia, è abbastanza difficile determinare se il problema risiede nell'unità di trasmissione, poiché gli accessori di azionamento si trovano nel corpo dell'attrezzatura.Tuttavia, puoi scoprire la vera causa tramite segni caratteristici.

Grazie agli sviluppi tecnologici, la maggior parte delle lavatrici sono dotate di display digitale. Utilizzando il sistema di autodiagnosi, l'utente può vedere il codice di errore e decifrarlo utilizzando le istruzioni incluse

Nella maggior parte dei casi, l'apparecchiatura determina autonomamente la natura del guasto e avvisa l'utente tramite il display o evidenziando i pulsanti corrispondenti. A seconda del produttore e della modifica del dispositivo, le istruzioni indicheranno una decodifica del codice di errore.

Se per qualche motivo l'unità non si rompe, una parte volata via, strappata o allungata influisce sul funzionamento dell'unità di lavaggio nel modo seguente:

1. Dopo aver selezionato la modalità di lavaggio, il programma si avvia, il tempo scorre, il motore è in funzione, ma la vasca di carico non esegue alcun movimento rotatorio.
2. Intervalli di tempo uguali tra il ronzio udibile del motore e il suo arresto completo.
3. Viene avviata la modalità di lavaggio selezionata, il motore funziona continuamente, quindi il sistema è completamente inattivo senza possibilità di terminare anticipatamente il processo premendo i tasti di annullamento del programma.
4. La rotazione manuale del tamburo viene eseguita senza ostacoli.

Tutti i segnali di cui sopra indicano la necessità smontare la macchina e sostituzione della trasmissione a cinghia. Per evitare il ripetersi di questo tipo di problema, vale la pena considerare in dettaglio le ragioni che contribuiscono al malfunzionamento, soprattutto se si verifica regolarmente.

Se la cinghia di trasmissione risulta allungata, deformata o rotta è necessario rimuovere il coperchio posteriore e sostituire l'elemento usurato

Principali cause di malfunzionamento

Se l'anello di collegamento tra motore e tamburo si stacca per la prima volta, non sempre ciò è causa di danni gravi. Questo può accadere se c'è troppa biancheria. Allo stesso tempo, installare la cintura sul retro non è difficile.

Tuttavia, se non è la prima volta che la trasmissione slitta, il danno potrebbe essere più significativo. Diamo un'occhiata a tutti i difetti e ai metodi per eliminarli in modo più dettagliato.

Sovraccarico regolare del serbatoio

Spesso il motivo principale della rapida usura dell'unità di trasferimento è il frequente sovraccarico di biancheria. Una lavatrice con vasca progettata per sostenere un carico di 7 kg non è progettata per gestire regolarmente il carico massimo possibile. Durante questa modalità di lavaggio il carico sul nastro aumenta.

Se non vengono seguite le raccomandazioni del produttore per l'utilizzo della lavatrice, potrebbero verificarsi vari guasti, incluso lo squilibrio della trasmissione a cinghia.

Se il proprietario dell'attrezzatura carica il tamburo del 25-30% in meno rispetto al peso nominale specificato nelle istruzioni, la durata non solo delle singole parti, ma anche dell'intera unità sarà significativamente più lunga.

Con l'eliminazione delle interruzioni del lavoro, la cui conseguenza è tamburo che non gira, ti introdurrà a un articolo dedicato all'analisi delle cause e dei metodi di ripristino delle prestazioni.

Fissaggio/rottura inaffidabile della puleggia del tamburo

In termini semplici, la puleggia della lavatrice è una ruota rotonda in ghisa con raggi posizionati dietro il cestello. Qui è dove viene indossata la cintura. L'intero meccanismo è piuttosto primitivo, ma affidabile e svolge efficacemente le sue funzioni fino a quando non si rompe.

I modelli economici di unità di lavaggio domestiche e di fabbricazione cinese spesso hanno componenti di scarsa qualità.Durante l'assemblaggio è possibile installare una puleggia piegata e sulla nuova parte è possibile notare visivamente sbavature metalliche. Su una ruota difettosa, la trasmissione a cinghia viene letteralmente cancellata dopo 6 lavaggi

Poiché il processo di lavaggio viene effettuato mediante un motore che trasmette i giri attraverso una cinghia ad una puleggia, è l'unità di trasmissione l'anello debole del meccanismo.

Tuttavia, uno slittamento frequente del nastro può essere dovuto a un malfunzionamento della ruota rotante. Durante il processo di lavaggio/centrifuga, potresti notare una lenta rotazione del cestello.

Puoi verificare lo stato della ruota senza smontarla; per fare ciò devi eseguire i seguenti passaggi:

1. È necessario rimuovere la parete posteriore del case.
2. Ora togli la cintura: devi afferrarla con la mano sinistra, indirizzando lo sforzo verso te stesso, e girare la ruota con la destra, la trazione scivolerà da sola.
3. Con entrambe le mani, afferrare i lati della puleggia e far oscillare leggermente la parte. In questo modo puoi verificare la qualità della fissazione.
4. Per eliminare la possibilità di difetti, passare la mano sulla superficie e ispezionare visivamente eventuali deformazioni.

Se durante l'ispezione vengono rilevati difetti, la parte dovrà essere sostituita con una nuova. Se lasci tutto così com'è, potresti dover cambiare la cintura più spesso di una volta ogni due mesi.

Per sostituire l'unità, dovrai prima rimuovere quella vecchia. Tuttavia, questo processo non è dei più semplici: il bullone di montaggio su cui è montata la puleggia viene inoltre trattato con sigillante, ma ne parleremo più avanti.

All'inizio della riparazione, è necessario scollegare il dispositivo dalla rete elettrica, dal sistema di drenaggio e dalla rete idrica. Utilizzando un cacciavite Phillips, svitare le viti che fissano la parete posteriore.

Successivamente, utilizzando il metodo sopra descritto, rimuovere la trasmissione a cinghia.Prendendo un piccolo cuneo di legno, è necessario fissarlo nella croce della ruota. Ciò è necessario per immobilizzare il meccanismo quando si svitano i bulloni.

Il lubrificante aerosol è necessario per eliminare le proprietà del sigillante, pertanto, dopo aver spruzzato il bullone con la composizione, è necessario attendere un po' affinché la massa sigillante si dissolva completamente

Per svitare il bullone centrale, dovrai scaldarlo fino al rosso con una fiamma ossidrica. Quindi trattare questo elemento di fissaggio con un lubrificante, ad esempio WD-40 o un aerosol tecnico simile. Dopo un breve periodo di tempo, metti una chiave sul bullone e svitalo, picchiettandolo leggermente con un martello.

Ecco come appare il processo completo di svitamento della puleggia del tamburo. Tuttavia, la riparazione non è sempre considerata completa. In alcuni casi, la causa dei problemi con la trasmissione a cinghia potrebbe essere la ruota del motore.

Dopo aver completato lo smontaggio, se la ruota presenta difetti evidenti, questa viene sostituita con un pezzo nuovo. Per fare ciò, la puleggia viene posizionata sull'albero del tamburo, la vite viene trattata con sigillante e riavvitata con una chiave.

Passiamo ora alla fase di sostituzione della cinghia. Per prima cosa mettiamo la cinghia sul motore, quindi la tiriamo sul grande cerchio della puleggia del tamburo, ruotandola in senso antiorario e posizionandola gradualmente nelle scanalature previste.

Al termine, controllare la tenuta dell'adattamento facendo diversi giri della ruota: il suo movimento dovrebbe essere stretto. Successivamente, è necessario riportare la cover posteriore nella sua posizione originale e fissarla con i bulloni.

Deformazione e danneggiamento dei cuscinetti

Ci sono casi in cui la causa di un nastro volante è il disallineamento del tamburo dovuto al cedimento o alla deformazione dei cuscinetti.

A causa dell'usura dei cuscinetti, durante il processo di lavaggio l'utente può sentire suoni sgradevoli: scricchiolii, colpi, rumori incomprensibili. Gli effetti sonori diventano più forti nel tempo.

Ci sono solo due ragioni per il fallimento di questa parte:

1. Le guarnizioni si usurano, causando perdite e ingresso di acqua nel cuscinetto. Pertanto, la parte è ricoperta da un rivestimento corrosivo.
2. Lunga durata della lavatrice. Classico fattore di usura temporanea.

La riparazione è piuttosto complicata, ma giustificata dal punto di vista finanziario: il costo dei servizi di uno specialista costerà il 30-50% del costo di una nuova unità.

Rimuovere prima il coperchio dell'alloggiamento, fissato con due viti sul retro della lavatrice, e poi la parete posteriore. È inoltre necessario rimuovere il contenitore del detersivo e il pannello di controllo. Quindi, utilizzando uno strumento adatto, viene rimosso il morsetto anteriore del polsino del portello e la parte restrittiva stessa viene rimossa dal corpo.

Ogni modello di lavatrice può avere diverse modifiche ai polsini. Per rimuovere il morsetto, utilizzare una pinza o un cacciavite a taglio.

Ora svita la serratura della porta e rimuovi tutte le parti insieme al pannello frontale. Quindi scolleghiamo la tramoggia di dosaggio dal tubo proveniente dal fusto. Nel processo, dovrai rimuovere tutte le parti che ostruiscono, allentare la fascetta stringitubo e rimuoverla.

Il sistema di bloccaggio è fissato con due viti. Quando si svitano con una mano, è necessario tenere il dispositivo di chiusura tra il bracciale e la parete dello sportello. Dopo aver svitato, rimuovere delicatamente la parte dalla parete interna della macchina

Per rimuovere il contrappeso del serbatoio è sufficiente svitare i bulloni di fissaggio con un cacciavite. In diversi modelli di lavatrici la sua posizione può essere sia sul davanti che sul retro.

Per rimuovere il contrappeso è sufficiente allentare inizialmente gli elementi di fissaggio e poi svitarli. Nella maggior parte dei modelli, il carico è fissato con quattro bulloni

Avendo raggiunto dispositivi di riscaldamento - elementi riscaldanti, è necessario fotografare il cablaggio per il corretto collegamento in fase di rimontaggio.

Dopo aver svitato l'elemento di fissaggio, lo rimuoviamo dalla cella facendo leva con un cacciavite. Vengono inoltre scollegati il ​​tubo collegato al serbatoio ed eventuali eventuali fili.

A seconda della modifica dell'unità di lavaggio, l'elemento riscaldante verrà posizionato nella parte anteriore o posteriore. Nella maggior parte dei casi, viene fissato utilizzando un singolo dado.

Il prossimo passo è rimuovere la cinghia di trasmissione. Tutti i cablaggi al motore devono essere scollegati. Successivamente, avvitare le viti che fissano il motore elettrico e rimuoverlo.

Trattiamo le viti di montaggio dell'ammortizzatore allo stesso modo. A destra e a sinistra del serbatoio ci sono delle molle che devono essere rimosse. Scollegando il tubo flessibile dal serbatoio è possibile rimuoverlo.

Il serbatoio rimosso deve essere posizionato sul tavolo e poi continuare a smontarlo. Poiché il bracciale è in gomma, molto probabilmente si deteriorerà e dovrà essere sostituito

Prima di tutto, rimuovi il bracciale: questa parte deve essere sostituita. Tuttavia, devi prima prendere nota della sua posizione con un pennarello.

Rimuoviamo la puleggia: questo processo è descritto in dettaglio nella sezione precedente. Dopodiché, devi provare ad affondare l'albero all'interno del serbatoio con le mani. Se il tentativo non ha successo, ripetere utilizzando un martello di gomma. Ora il serbatoio è smontato in due parti.

Molto spesso, per fissare le due metà del serbatoio vengono utilizzati fermi o collegamenti a vite. Dopo la separazione è possibile rimuovere il tamburo

Dopo aver diviso il serbatoio ed estratto il tamburo, si controlla attentamente lo stato della croce, della boccola e dell'albero. Se la lavatrice è stata utilizzata regolarmente dopo il guasto dei cuscinetti, anche queste parti potrebbero guastarsi.

Utilizzando un martello e uno scalpello, eliminare i cuscinetti. Tuttavia, l'intero processo deve essere eseguito con estrema attenzione per non deformare il serbatoio. Dovrebbero esserci due parti che cadono: il paraolio e il cuscinetto.

Di solito si accumula molta sporcizia nei punti in cui sono fissati i cuscinetti, quindi devono essere accuratamente puliti e trattati con un lubrificante.

Luogo in cui è stato installato cuscinetto della lavatrice, sono trattati con un composto speciale, ad esempio il grasso universale al litio “Litol 24”. Invece della parte usurata, installiamo un nuovo cuscinetto e lo martelliamo allo stesso modo.

Nella fase finale assembliamo il serbatoio e la lavatrice stessa. In questo caso è necessario lubrificare anche la giuntura di collegamento del serbatoio e della guarnizione, solo con un sigillante con proprietà impermeabili.

Conclusioni e video utile sull'argomento

Questo video descrive in dettaglio i parametri principali necessari per la corretta selezione di una trasmissione a cinghia per una lavatrice, nonché le possibili ragioni del guasto di questa unità:

Puoi anche sostituire tu stesso la cintura della lavatrice. Le istruzioni video ti mostreranno come farlo correttamente:

Il problema più difficile che contribuisce alla caduta o alla rottura della cinghia di trasmissione può essere nascosto nei cuscinetti difettosi. Scopri come sostituirli dalla storia:

Se il malfunzionamento della lavatrice risiede proprio nel collegamento che collega il cestello e il motore, è necessario adottare un approccio responsabile nella scelta della marcatura appropriata della parte.

Il processo di sostituzione di una trasmissione a cinghia è abbastanza semplice, ma l'accompagnamento di guasti gravi può complicare notevolmente il processo. Pertanto, se il serbatoio viene smontato, è meglio fotografare tutte le parti per un successivo corretto montaggio del meccanismo di coppia.

Vuoi condividere la tua esperienza nella sostituzione del nastro della lavatrice? Hai informazioni preziose sull'argomento dell'articolo che vale la pena condividere con i visitatori del sito? Si prega di scrivere commenti nel modulo di blocco sottostante, porre domande e pubblicare foto tematiche.