Il cestello della lavatrice non gira: 7 possibili ragioni + consigli per la riparazione

Hai caricato la biancheria come al solito, hai acceso la lavatrice, si è riempita d'acqua e ha iniziato a funzionare. Ma dopo qualche tempo improvvisamente si fermò.Il programma non è terminato, le cose sono dentro, si scatena il panico, il mondo si capovolge al solo pensiero di lavarsi le mani.

Scopriamo come eliminare un guasto se il cestello della lavatrice non gira: le cause, le conseguenze e le opzioni per risolvere il problema.

Cosa puoi fare subito?

Ci calmiamo, spegniamo la macchina con il pulsante sul pannello e scolleghiamo il cavo dalla presa. Copriamo il pavimento con degli stracci, troviamo il filtro di scarico sul pannello frontale in basso, poniamo sotto un contenitore (paletta, contenitore adatto), apriamolo e scaricare l'acqua. Tiriamo fuori il bucato dalla macchina e lo scopriamo ulteriormente.

Determiniamo quando il tamburo si è fermato. Se durante la centrifuga la biancheria rimarrà semplicemente bagnata, senza alcun segno di saponosità. Se lo lavi, le cose saranno polverose.

Devi provare a far girare il tamburo a mano. Non ha funzionato? La rotazione è fisicamente ostacolata da un corpo estraneo o da una parte guasta. Quando il tamburo gira mentre la macchina è spenta, il motivo è nascosto nell'elettronica.

Il tappo del filtro di scarico viene svitato in senso antiorario e, se non riesci a estrarlo manualmente, puoi utilizzare una pinza

E un momento. Una conseguenza comune dell'immobilità del tamburo è il solito sovraccarico.Prova a dividere il bucato a metà e a riavviare il lavaggio con meno "lavoro".

Le moderne lavatrici sono dotate di speciali sensori che monitorano il peso: se viene superato, interrompono il processo. Su alcuni modelli questa informazione viene visualizzata sul display.

Non dimenticare di controllare le condizioni esterne che influenzano il funzionamento della macchina. Alcune lavatrici sono dotate di sensori sensibili ai parametri di pressione dell'acqua.

Mentre l'utente smonta il dispositivo e cambia le parti, un tubo schiacciato, una guarnizione scoppiata o un filtro sporco non avvisano dell'attenzione.

Quali difetti portano al problema?

I guasti alle macchine si dividono in rari e tipici. L'arresto del tamburo appartiene al secondo gruppo. Le cause del guasto possono essere problemi meccanici, tecnici o domestici.

Se la lavatrice funziona a lungo secondo le sue capacità e senza un'adeguata manutenzione preventiva, compaiono guasti tecnici. Richiedono un intervento specialistico. Il resto puoi gestirlo da solo.

Guasto n. 1: oggetto estraneo nel serbatoio

Prendi una torcia ed esamina l'interno del tamburo: è importante ispezionare attentamente tutto per vedere se c'è un oggetto estraneo lì.

Un'opzione comune è un osso del reggiseno intrappolato nel buco. Se viene rilevato questo particolare problema, rimuovere con attenzione il seme con una pinza. Fare attenzione affinché non si rompa

Tiriamo fuori altri oggetti estranei:

1. Estrarre la macchina per consentire l'accesso da tutti i lati.
2. Rimuovere i bulloni sul pannello posteriore che tengono in posizione il coperchio superiore.
3. Far scorrere indietro il coperchio per rimuoverlo.
4. Svitare le viti del coperchio posteriore e rimuoverlo.
5. Estrarre l'elemento riscaldante, questo renderà più facile rimuovere i corpi estranei.
6. Scollegare i fili che vanno all'elemento riscaldante, svitare il dado di fissaggio. L'elemento riscaldante è facile da estrarre se lo si prende con un cacciavite.
7. Facciamo un buco: puntaci dentro una torcia.
8. Hai visto il problema? Giriamo il filo ad una lunghezza sufficiente e lo usiamo per rimuovere l'oggetto bloccato.
9. Installazione dell'elemento riscaldante in posizione, assicurarsi che l'adattamento sia perfetto, stringere il dado.
10. Montiamo la macchina.

Quando un oggetto si trova dall'alto nello spazio tra il cestello e il serbatoio, non può essere visto attraverso il foro dell'elemento riscaldante.

Se non è visibile nulla attraverso il foro risultante nel punto in cui è attaccato l'elemento riscaldante, provare a girare il tamburo e gli oggetti attaccati sopra cadranno

Blocciamo la puleggia con un blocco di legno, svitiamo il bullone di fissaggio, rimuoviamo la puleggia, avvitiamo il bullone, ma non fino in fondo. Ora colpiamo il bullone con un martello, cercando di preservare la filettatura.

Dopo aver rimosso la puleggia e avvitato il bullone, posizionare un pezzo di legno tra il martello e il bullone per attutire i colpi ed evitare di strappare la filettatura.

Come risultato degli impatti, l'albero e il tamburo si muoveranno leggermente in avanti e l'oggetto in eccesso cadrà nel punto in cui è conveniente raggiungerlo. Riportiamo la puleggia al suo posto, stringiamo il bullone finché non si ferma. Installiamo la parete posteriore della macchina, fissiamo tutti i bulloni.

Fallimento n. 2: porte verticali aperte

Nelle macchine verticali, gli sportelli del serbatoio spesso si aprono durante la centrifuga. A volte il motivo non è legato a una perdita della chiusura.

Forse un bambino troppo intelligente è arrivato e ha girato il tamburo mentre le porte erano aperte. Oppure un adulto ha caricato troppa biancheria e un pezzo di tessuto è rimasto intrappolato nella chiusura.

Le porte in metallo si chiudono con una serratura speciale abbastanza affidabile, ma tende a consumarsi nel tempo e ad allentarsi, il che porta all'apertura

Il problema non sembra grave. Ma la gravità delle conseguenze dipende dal momento in cui si sono aperte esattamente le porte. Se si utilizza un lavaggio delicato, nella maggior parte dei casi non succede nulla di male.

Ma durante una rotazione forte, le lame aperte possono trasformarsi in coltelli tritacarne e rovinare tutto ciò che si frappone.

Le porte sfondano rapidamente la barriera protettiva. L'elemento riscaldante è il primo ad essere colpito, inoltre vengono danneggiate le pareti della vasca stessa e le alette del tamburo. Quando tutti e tre gli elementi si rompono, le riparazioni sono costose. È più economico acquistare una nuova lavatrice.

Proviamo a risolvere il problema in modo diverso. Devi provare con il minimo sforzo e riportare con attenzione il tamburo nella sua posizione originale.

Se non funziona, prova a chiudere le porte. Avrai bisogno di un filo di acciaio resistente ed elastico con un diametro adatto ai fori del tamburo.

Se la garanzia della lavatrice è già scaduta, puoi aprire leggermente uno dei fori del cestello per facilitare la manipolazione della chiusura delle alette

Utilizzando una pinza, piegare l'estremità del filo di circa mezzo centimetro fino a formare un gancio. Inseriscilo con attenzione nel foro. Usando una torcia in una mano e un filo nell'altra, proviamo a chiudere le porte.

In caso di successo, sarai in grado di girare la bobina. Quando non è possibile agganciare le ante con il filo o non è possibile trattenerle durante la rotazione e si aprono comunque, sarà necessario farlo smontare la lavatrice.

Durante lo smontaggio non appoggiare la macchina su un fianco ma semplicemente inclinarla: al suo interno è sempre presente dell'acqua residua che può riversarsi sulle parti del meccanismo

Procedura generale:

1. Svitiamo i fermi del pannello posteriore e lo mettiamo da parte.
2. Spostiamo il lato di lato e lo rimuoviamo anche noi.
3. Fotografiamo la posizione dei fili e li scolleghiamo.
4. Svitare la vite che fissa l'albero.
5. Chiudere il portello di carico ed estrarre il serbatoio.
6. Separiamo le metà del serbatoio ed estraiamo il tamburo.
7. Puliamo le parti da sporco e detriti.

Adesso proviamo a chiudere le porte più volte. Se il fermo è rotto, questa parte può essere ordinata al produttore e sostituita.

Ispezioniamo le porte stesse, l'integrità del serbatoio e i danni all'elemento riscaldante. Deformazioni significative sono un motivo per pensare all'acquisto di una nuova lavatrice.

Guasto n. 3: cuscinetto arrugginito inceppato

L'usura dei cuscinetti è un altro malfunzionamento che causa l'arresto del tamburo. Lo abbiamo smontato, controlliamo il cuscinetto. Elimina con attenzione la parte con uno strumento pratico.

Oltre al cuscinetto stesso, è necessario sostituire anche le guarnizioni. Trattiamo il sito di installazione del cuscinetto con litolo e restituiamo gli elementi. Fissare con un martello.

La durata media di queste parti è di 7 anni, dopodiché devono essere completamente sostituite, altrimenti sorgeranno problemi durante il lavaggio

Se hai una macchina orizzontale, l'ordine di lavoro è il seguente:

1. Svitare gli elementi di fissaggio e rimuovere i coperchi posteriore e superiore.
2. Smontiamo il distributore.
3. Rimuovere l'unità di controllo svitando prima i dispositivi di fissaggio.
4. Aprire lo sportello di caricamento, svitare il manicotto di gomma e inserirlo nel tamburo.
5. Rimuoviamo il blocco.
6. Rimuoviamo tutti gli elementi di fissaggio e rimuoviamo il pannello frontale.
7. Allentare il morsetto e rimuovere il contrappeso.
8. Ora devi estrarre l'elemento riscaldante.Qui prestiamo attenzione all'ordine in cui sono collegati i fili, li scolleghiamo e rimuoviamo l'elemento riscaldante.
9. Rimuoviamo tutti gli ostacoli rimanenti che collegano il serbatoio e il corpo: tubi, guida.
10. Svitare e rimuovere il motore.
11. Successivamente, nulla ti impedisce di rimuovere il serbatoio insieme al tamburo.

Per rendere più comodo il lavoro, il serbatoio può essere spostato su un tavolo di buona qualità. Successivamente, facciamo tutto in modo simile all'algoritmo con una macchina verticale: eliminiamo il cuscinetto, rimuoviamo le guarnizioni, lubrifichiamo il sedile, installiamo nuove parti.

Quando si monta il tamburo, eseguire l'installazione con molta attenzione. Trattare l'area del giunto con sigillante per evitare perdite. Esistono modelli di auto con serbatoio non smontabile, è ragionevole affidarne la riparazione a uno specialista.

Vengono fornite istruzioni dettagliate per la sostituzione dei cuscinetti in una lavatrice questo materiale.

Guasto n. 4: la cinghia di trasmissione è caduta o si è deteriorata

Rimuovere il pannello posteriore della macchina e osservare le condizioni della cinghia. Se è semplicemente scivolato via, rimettilo a posto, chiudi il coperchio, accendi la lavatrice e controllane il funzionamento. In caso di usura o danneggiamento totale sarà necessaria la sostituzione.

Le macchine con motori asincroni hanno cinghie trapezoidali, mentre quelle con motori a collettore hanno cinghie trapezoidali. I primi hanno sezione trapezoidale e sono contrassegnati all'esterno. Questo è esattamente ciò che viene mostrato nell'immagine.

Sono realizzati in gomma cloroprene, corde di poliestere e materiale di cotone, grazie ai quali sono elastici e hanno caratteristiche di resistenza maggiori.

La cinghia trapezoidale è tesa quando si sposta il motore, quindi è necessario allentare i fissaggi. Quando la corsa di regolazione del motore è ridotta o tale manovra è esclusa dalla progettazione della macchina, è necessario sostituire la cinghia.

Installiamo la cinghia trapezoidale in questo modo: la avvolgiamo attorno alla puleggia, quindi posizioniamo la striscia nella scanalatura del tamburo e la inseriamo completamente lì, ruotando la puleggia.

Nella figura, le frecce indicano la cintura. La tensione della cinghia trapezoidale deve essere molto tesa: se si preme con forza al centro, una deflessione fino a 5 mm è considerata normale

La cinghia trapezoidale ha una sezione dentata. I parametri sono contrassegnati anche all'esterno. Cambia esattamente allo stesso modo di quello a cuneo. Ma richiede un attento controllo della posizione dopo l'installazione finale.

Misuriamo il centro della parte accoppiata della puleggia del motore e del tamburo: la cinghia è installata rigorosamente lungo questa linea. Le cinghie trapezoidali hanno una tensione inferiore rispetto alle cinghie trapezoidali.

Ti consigliamo inoltre di leggere le istruzioni dettagliate per la selezione e sostituzione della cinghia nella lavatrice.

Guasto n. 5: le spazzole del motore elettrico sono usurate

Quando le spazzole usurate non forniscono il campo elettromagnetico richiesto, il rotore del motore smette di ruotare. Durante il funzionamento della lavatrice questa parte si accorcia e non raggiunge più il raccoglitore. Hai bisogno di una sostituzione.

Assicurati di acquistare due spazzole identiche che corrispondano al tuo modello e siano esenti da difetti: l'installazione di parti con durezze diverse può causare guasti al motore

Se la macchina è assemblata, rimuovere la parete posteriore e la cinghia. Scolleghiamo il motore dall'alimentazione estraendo il connettore con i fili. Smontiamo il motore stesso.

Successivamente, posiamo il motore su un lato in modo che l'alloggiamento della spazzola sia in alto, svitiamo i bulloni di montaggio ed estraiamo il pezzo di ricambio da un lato e dall'altro.

Di solito i pennelli durano 6-8 anni. La durata dipende dalla frequenza di funzionamento della macchina, dal rispetto delle raccomandazioni per il caricamento del fusto e dalla qualità dell'assemblaggio dell'unità.

Non affrettarti a cambiare, ispeziona gli elementi.Misurare le aste: se sono più lunghe di 1,5 cm le spazzole non provocano l'arresto del tamburo.

Inoltre, non dimenticare di pulire il collettore dai depositi neri, rimuovere i graffi con carta vetrata. Questo è tutto, ora puoi installare nuovi elementi e serrarli con bulloni.

Errore n. 6: il modulo di controllo è rotto

Il cestello può rimanere immobile a causa della mancanza di un segnale dal “cervello” per avviare il lavaggio. Molto spesso, la scheda di controllo si guasta a causa di picchi di tensione o di usura naturale.

Esistono tre opzioni per risolvere il problema: ripristinare i programmi, eseguire il flashing del firmware o sostituire il modulo.

Alcuni modelli dispongono di una funzione di autotest. Ti consente di determinare l'origine del problema. Come abilitare questa funzione? Non scrivono nelle istruzioni, ma il metodo di avvio dipende dal produttore e dal modello specifico.

Come esempio - Ardo viene testato in questo modo: scaricare l'acqua, il serbatoio deve essere vuoto, impostare il commutatore meccanico del programma verticalmente verso il basso, impostare la temperatura su zero. Per avviare la modalità test, premere tutti i pulsanti contemporaneamente.

Ogni macchina ha il proprio modo di attivare il test automatico: LG: tenendo premuti i tasti di accensione, temperatura, rotazione, quindi è necessario premere start tre volte a turno per testare il funzionamento del tamburo

Se è ancora necessario rimuovere la scheda, è possibile rimuoverla in modo molto semplice. Rimuoviamo il pannello superiore, smontiamo la parte superiore della macchina, rimuoviamo le strisce di fissaggio ed estraiamo il modulo.

La riparazione dell'unità di controllo richiede competenze speciali: è necessario controllare i parametri degli elementi e monitorare le catene. Ispezioniamo attentamente il tabellone.

Rimuovi tu stesso la scheda solo dopo la scadenza del periodo di garanzia e, se non hai le competenze per tali riparazioni, puoi sostituire l'intera unità di controllo

4 segnali che indicano che è necessario un intervento serio:

1. I sentieri si oscurarono, in alcuni punti il ​​colore cambiò e apparvero segni di bruciature.
2. Sono visibili delle protuberanze sui cappucci dei condensatori.
3. Lo strato di vernice sulle bobine di smorzamento è sbiadito.
4. Il processore principale si è oscurato nel luogo di installazione.

Se si riscontra uno dei casi precedenti e non si ha esperienza con un saldatore o un multimetro, affidare la riparazione a uno specialista.

I guasti associati ai problemi del sensore possono essere risolti in modo indipendente. I gruppi di contatto col tempo si ungono e si intasano; devono solo essere puliti. Rimuovere il regolatore del programma, smontare la maniglia e pulirla.

Se è presente uno strato di fuliggine sulle bobine di alimentazione del limitatore di sovratensione, rimuoverlo con un panno asciutto e una spazzola. Liberiamo il blocchetto serratura del portello dai depositi di sapone.

Guasto n. 7: motore bruciato

Il motore è generalmente affidabile e ci vuole molto sforzo per romperlo. Ma ci sono un paio di casi in cui ciò accade. L'avvolgimento va in cortocircuito o si rompe sullo statore e sul rotore.

Un segno caratteristico della prima situazione è che il cestello vuoto ruota normalmente, ma durante il lavaggio completo i tappi vengono staccati. Quando si verifica la seconda situazione, il tamburo smette del tutto di ruotare.

La riparazione è possibile se il tamburo si è fermato, ma la macchina emette un ronzio quando viene accesa. Pieno sostituzione del motore Serve quando non si avvia affatto, c'è odore di bruciato, esce fumo scuro, la lavatrice fa scintille. Per prima cosa rimuoviamo il motore elettrico e vediamo cosa si può fare.

I sistemi di fissaggio differiscono nei diversi modelli, ma il principio è lo stesso: i bulloni di fissaggio devono essere rimossi. Inoltre, non dimenticare di scollegare i terminali di alimentazione del motore.L'immagine mostra i bulloni

Il motore viene rimosso allo stesso modo di quando si sostituisce la cinghia. Se è bloccato dal serbatoio, sollevare leggermente il serbatoio e liberare il motore. A volte è necessario rimuovere anche la parete laterale. I difetti principali sono tre: spazzole, lamelle, avvolgimenti.

Abbiamo già visto come sostituire le spazzole. Puoi controllare le prestazioni degli avvolgimenti con un multimetro sondando una per una le lamelle adiacenti. La discrepanza deve essere inferiore a 5 ohm.

Controlleremo anche il cortocircuito di tutti gli avvolgimenti: posizioneremo una sonda sul corpo e con la seconda attraverseremo le lamelle. Se tutto va bene, la resistenza sarà alta.

È facile determinare l'inadeguatezza delle lamelle: rimuovere completamente il rotore dal motore, ispezionare il collettore per la presenza di sbavature, desquamazione e contatti rotti

Se gli avvolgimenti sono difettosi è meglio trovare lo stesso pezzo e sostituirlo. Il riavvolgimento costerà di più. Una piccola pelatura delle lamelle può essere eseguita al tornio.

Ma un evento del genere non sarà una panacea, non sarà possibile riportarli all'aspetto e alla qualità di fabbrica. Conclusione: sostituiamo le parti con altre nuove.

Metodi per prevenire problemi futuri

Svuotare accuratamente le tasche prima del lavaggio. Metti tutti i piccoli oggetti (calzini per neonati, fazzoletti) e i reggiseni in appositi sacchetti a rete.

È importante non riempire eccessivamente il serbatoio: seguire le raccomandazioni del produttore per il peso massimo della biancheria, non riempire la macchina fino al limite

Collega la lavatrice tramite un gruppo di continuità o almeno una prolunga con limitatore di sovratensione se abiti fuori città o semplicemente hai problemi con gli sbalzi di corrente.

Ciò è particolarmente vero per i modelli con molti programmi e un "cervello" eccessivamente intelligente. Fare attenzione alla corretta messa a terra della macchina.

Inoltre, è necessario effettuare regolarmente la prevenzione pulizia del tamburo - questo proteggerà la lavatrice da danni e odori sgradevoli.

Conclusioni e video utile sull'argomento

Maggiori dettagli sulla riparazione dei guasti possono essere trovati nei video presentati dai tecnici dei centri di assistenza e dagli utenti ordinari.

Schema di smontaggio per una macchina a caricamento frontale:

La rimozione e l'apertura del cestello della lavatrice vengono discusse nel seguente video:

Rimozione della cinghia, del motore, sostituzione delle spazzole nel video:

Quando cambi tutto, installalo, chiudi la macchina, assicurati di controllare il funzionamento dell'apparecchiatura. Avvia il tuo normale programma. La lavatrice funziona nella modalità normale o suona più forte del solito: va tutto bene, tutto è fatto correttamente. Scricchiolii, vibrazioni o rumori troppo forti provenienti dalla lavatrice sono un motivo per contattare un centro di assistenza per chiedere aiuto.

Hai mai riscontrato un problema quando il cestello della lavatrice ha smesso di girare? Per favore, raccontaci come sei riuscito a far fronte a questo problema e cosa lo ha causato. Scrivi i tuoi commenti, condividi la tua esperienza, fai domande: il blocco dei contatti si trova sotto l'articolo.